Junatarjoilija palvelee matkustajia vauhdikkaassa ympäristössä
Junatarjoilija Yan on puhunut itsensä asiakkaiden sydämiin omintakeisilla junakuulutuksillaan.
Junatarjoilijan työ on monipuolista asiakaspalvelua ja ravintolavaunussa myytävien tuotteiden esillepanoa sekä valmistamista.
Yan on työskennellyt junatarjoilijana vuodesta 2019 lähtien. Hän ehti hakea junatarjoilijaksi vuosien varrella useampaankin kertaan ennen kuin sai kutsun haastatteluun nykyiseltä esihenkilöltään.
– Hän muisti minut aiemmista hakemuksistani ja halusi nähdä omin silmin, kuka tuo uppiniskainen tyyppi on, Yan nauraa.
Junatarjoilijan työssä ei ole kahta samanlaista päivää.
– Kollegat, matkustajat, kaupungit ja työajat vaihtuvat, ja kaikki nämä asiat vaikuttavat työvuoroon. Tyypillistä työpäivää ei ole, mutta perusasiat ja velvollisuudet toki toistuvat. Minä palvelen asiakkaita, laitan ruokaa, valmistan leivonnaisia ja myyn juomia. Tärkeää on myös luoda matkustajille hyvä tunnelma, Yan kertoo.
Hyvä junatarjoilija tunnistaa asiakkaan tarpeet
Tärkeimpiä ominaisuuksia junatarjoilijalle ovat Yanin mielestä into asiakaspalveluun sekä hyvä tilannetaju.
– Pitää osata lukea asiakasta ja hänen tarpeitaan. Joskus asiakas voi kaivata mielialan piristämistä, joskus taas neuvontaa tuotevalikoimasta, Yan sanoo.
Parhaita puolia junatarjoilijan työssä ovatkin Yanin mielestä sen sosiaalinen luonne sekä se, että työpäivän aikana pääsee matkustamaan eri kaupunkeihin.
– Haastavinta on, etten aina ehdi huomioimaan jokaista asiakasta niin hyvin kuin haluaisin, hän sanoo.
Vaihtuvia tilanteita vauhdikkaassa ympäristössä
Junatarjoilijan työ voi erityisesti ruuhka-aikoina olla hektistä. Yanin mukaan kiireen tuntuun voi kuitenkin vaikuttaa myös itse ennakoimalla ja tekemällä esivalmisteluita, sillä matkustajien määrä on usein etukäteen tiedossa.
– Viikonloput ovat usein kiireisiä, arkipäivinä taas on vähän rauhallisempaa, Yan kertoo.
Työvuoron aikana voi matkustaa yöjunalla Kemijärvelle tai Kolariin ja takaisin tai hypätä saman päivän aikana jopa neljään eri junaan työskentelemään.
Päiväjunissa työvuorojen pituus voi vaihdella viidestä kahteentoista tuntiin, kun taas vuoro yöjunassa voi olla lepoaikoineen yli vuorokauden pituinen. Työvuoroja on kaikkina kellonaikoina ja viikonpäivinä. Työntekijät pääsevät itse vaikuttamaan työvuorosuunnitteluun ja toivomaan vapaapäiviä.
Oma persoona peliin
Yanin mukaan työntekijöitä kannustetaan työskentelemään omalla persoonallaan – ja sitä hän todella tekee, olipa kyse sitten kasvokkain tapahtuvasta asiakaspalvelutilanteesta tai junamatkan aikana suoritettavista junakuulutuksista.
Kun Yan kuuluttaa junassa, hän paitsi kertoo ravintolavaunun menusta, myös toivottaa matkustajille ja heidän läheisilleen rakkauden, terveyden ja onnentäyteistä elämää.
Idea kuulutuksille syntyi pian sen jälkeen, kun Yan aloitti työskentelyn junatarjoilijana. Nauhoitettujen kuulutuksien sijaan hän halusi tarjota asiakkailleen henkilökohtaista palvelua.
Yan on saanut omintakeisista kuulutuksistaan lähes yksinomaan myönteistä palautetta. Kehuja on sadellut niin kollegoilta, asiakkailta kuin esihenkilöiltäkin.
– Kerran yksi matkustaja tuli luokseni ravintolavaunuun ja kertoi herkistyneenä, että puhuin suoraan hänen sydämeensä.
Muun muassa sosiaalisessa mediassa kiertämään lähteneiden kuulutuksien myötä Yan on kerryttänyt itselleen fanikunnan, jonka olemassaolosta hän ei aluksi ollut lainkaan tietoinen.
Mukavat työkaverit ja mahdollisuuksia kasvuun
Yan kiittelee paljon sitä, että pääsee työskentelemään mukavien, ammattitaitoisten ja erilaisista taustoista lähtöisin olevien kollegoiden kanssa. Hän arvostaa myös VR:n pitkää historiaa ja vakautta työnantajana.
– VR on iso yritys, joka antaa paljon mahdollisuuksia työntekijöilleen kasvaa ja kehittyä yrityksen mukana. Jos esimerkiksi haluaa vaihtaa työnkuvaa yrityksen sisällä, siihen annetaan mahdollisuus, mitä arvostan paljon, hän sanoo.
Kiinnostaako työ junatarjoilijana?
Lue lisää junatarjoilijan työstä VR Groupin sivuilta, Avataan uudessa välilehdessä.
Lisää luettavaa

Raiteilla 20-luvulta 20-luvulle
Aira Suvio Samulin (1927-2023) matkusti mielellään junalla. Hän näki vuosien kuluessa Suomen rautateiden monet vaiheet lapsuudesta sota-aikaan ja sotavuosien jälkeisestä ajasta tähän päivään. Aira kuvasi itseään vannoutuneeksi junailijaksi ja valitsi kulkuneuvokseen aina junan, kun se oli mahdollista. Juttu on kirjoitettu maaliskuussa 2023.

Kulttuurimatkalla kotimaassa – elämyksiä junamatkan päässä
Kutsuuko kulttuuri? Kotimaasta löytyy lukemattomia upeita teattereita, museoita ja konsertteja – ja mikä parasta, monet ovat kätevästi junamatkan päässä. Lue artikkelista vinkit parhaisiin kulttuurikohteisiin ja hyppää junaan!

Kaunis, kauniimpi, Itä-Suomi
Itä-Suomi on laatutietoisen nautiskelijan paratiisi. Aina ei tarvitse matkata kaukomaille, sillä Itä-Suomesta löytyvät kaikki ainekset täydelliseen luksuslomaan.